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    切手で・・

    中身は別として、切手を貼って海外から送って
    来たのは初めて、珍しいので・・


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    品質管理?

    これは、ひどいよ~

    同じリポを2個購入しましたが
    梱包をあけてびっくり!



    一個が倍程膨れています。



    こんなの送ってくるとは・・・・

    自宅に置いておくのは恐いし
    どのように梱包して送り返していいものか・・

    連絡手段は、メールのみだし・・
    返信が来るまで、缶に入れて外に置いておくしかない
    困ったものです。

    購入先・・・控えます。

    さて、曲がりは・・

    シャフトの曲がりを調べるのに
    以前までは、破損したメインフレーム
    テールケースを利用してダイヤルゲージで
    調べていましたが



    700のメインマスト12mm用がないのと
    テールシャフトにギヤーがくっ付いていて
    流用できないので
    この方法で調べました。



    テールシャフトは、若干の曲がりがあったので
    悩むことなくポイできました。

    新燃料

    クロッツ レッドスペシャル 20-20
    が、入荷しました。



    50・90兼用で使えそうな・・・

    5枚ローター


    見たことのないヘリが、模型屋さんにありました。
    メイン・テールローターが各五枚
    昭和61年には飛んでいたそうです。
    エンジンは、最近OSさんでオーバーホールしてもらったそうです。
    もうすぐ、25年ぶりにフライトするそうですよ。

    Big Scale Aviator Meeting in MOTEGI

    クラブから3名プラス1名、招待されました。
    練習エンジン機、でかい!



    来週は、本番機が飛びそうです
    さらにでっかいよ~

    当日は、こんな感じです。


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    titan50

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